1. 潤滑油或潤滑脂品種選得不對；
　　
　　2. 潤滑不足（油位太低，油或脂通過密封漏損）；
　　
　　3. 軸承的游隙太小（配合選擇得不恰當）；
　　
　　4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質，起到研磨劑作用；
　　
　　5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；
　　
　　6. 軸承被座孔夾扁（座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直）；
　　
　　7. 軸承座的底面的墊鐵不平（導致座孔變形甚至軸承座出現裂紋）；
　　
　　8. 軸承座孔內有雜物（殘留有切屑，塵粒等）；
　　
　　9. 密封圈偏心（碰到相鄰零件并發生摩擦）；
　　
　　10. 軸承受到額外載荷（軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承）；
　　
　　11. 軸承與軸的配合太松（軸的直徑偏小或緊定套未旋緊）；
　　
　　12. 軸承的游隙太小，旋轉時過緊（緊定套旋緊得過頭了）；
　　
　　13. 軸承有噪聲（滾子的端面或鋼球打滑造成）；
　　
　　14. 軸的熱伸長過大（軸承受到靜不定軸向附加負荷）;
　　
　　15. 軸肩太大（碰到軸承的密封件并發生摩擦）
　　
　　16. 座孔的擋肩太大（把軸承發的密封件碰得歪曲）
　　
　　17. 迷宮式密封圈的間隙太小（與軸發生摩擦）
　　
　　18. 鎖緊墊圈的齒彎曲（碰到軸承并發生摩擦）
　　
　　19. 甩油圈的位置不合適（碰到法蘭蓋并發生摩擦）
　　
　　20. 鋼球或滾子上有壓坑（安裝時用錘子敲打軸承所造成）
　　
　　21. 軸承有噪音（有外振源干擾）
　　
　　22. 軸承受熱變色并變形（使用噴槍加熱拆卸軸承所造成）
　　
　　23. 軸太粗使實際配合過緊（造成軸承溫度過高或發生噪音）
　　
　　24. 座孔的直徑偏小（造成軸承溫度過高）
　　
　　25. 軸承座孔直徑過大，實際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）
　　
　　26. 軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）
　　
　　27. 軸承有噪聲（軸承有微動磨蝕）